Опель омега апомогите разобратся.

[Саньок Ровно]

Опель омега А 1989г. 1.8 инжектор. Троит при резком нажатии на педаль газа, на Х.Х. слегка протраивает. Поменял свечи, ВВ провода, почистил крышку трамплера, проверил форсы на стенде. Снял ефективность цылиндров - выпадает 1цылиндр по пропускам и малая компресия. Снял осцылку ДД 1ц и теперь прошу вашей помощи в ее анализе. И еще - как выставить точки с градусами на графике?

[Саньок Ровно]

ефективность, ДД 1ц.

[Саньок Ровно]

Ефективность цылиндров.

[Igor1973]

Ну что тут не понятно? Компрессию-то в нем мерили механическим компрессометром? ДР на прокрутке снимите еще.
Катушка зажигания больная - уже содержит короткозамкнутые витки.
Вот Ваши пропуски:

MT Pro 14.01.18 11-37-26.png (17,29 Кб) Просмотров: 1531

[Grey_earl]

Судя по скрину, время горения мало и напряжение горения велико, отсутствие колебаний индукции в первом цилиндре. Замыкание свечи или ВВ провода на металлический колпачок с массой.

[КФЛ]

Не могу понять - как читать этот график

[Саньок Ровно]

Осцылки ДР при прокрутке, на ХХ, в выхлопной, вместо щупа и вторичка.

[КФЛ]

Сказали уже - неисправен модуль зажигания. Замените и потом уже проанализируйте остальные процессы.

[Grey_earl]

КФЛ, это классическая система зажигания.

[КФЛ]

ОК, Грей. Я не вникал глубоко, только осциллограмму посмотрел. Пусть будет " катушка зажигания"

[Grey_earl]

Я не вникал глубоко,

Кстати, я тоже не вникал. Только на скрин посмотрел. Это что, на всех цилиндрах такой импульс без индукции?
По ДД, правда сигналов мало, распредвал спешит.

[Igor1973]

Это что, на всех цилиндрах такой импульс без индукции?

На всех, Вадим. Там же классическая система. Он же про трамблер в первом сообщении рассказывает.

Не могу понять - как читать этот график

Все оказывается весьма просто... Черный график - это обороты (правая ось Y). Дальше - цветные точки (цвет соответствует цилиндру) - счетчики пропусков (левая ось Y). Точка появляется в том месте, где программа фиксирует пропуск. Здесь надо внести ясность - в счетчике мы видим дробные значения Не стоит на это обращать внимания, да, это "ляпы", но тогда Сергею так было проще реализовать. Кому надо, тот понял и не придирался, кому не надо, тот не знает, что это такое и по сей день, не пользуется и соответственно не задает вопросов ) Точки соединены линией графика - это тоже сбивает с толку. То есть, в данном окне мы видим общее количество зафиксированных пропусков по каждому из цилиндров, плюс, кроме этого видим позицию каждого пропуска на оси времени (кликаем по точке две раза и видим соответствующую искру).

[Grey_earl]

На всех, Вадим.

Я на работе, а тут 3G интернет качать будет долго. Поэтому смотреть файлы не получается.

[КФЛ]

Спасибо, Игорь, а то я все не мог догнать, а спросить - вспоминал лишь тогда, когда график видел

[пашок]

Это моё мнение.

01.jpg (28,52 Кб) Просмотров: 1393

02.jpg (25,18 Кб) Просмотров: 1387

[Саньок Ровно]

Поменял катушку. Орегинала не было поставил от 2109, машинка работает нормально, при резком нажатии на газ обороты набирает хорошо без протроев. Но при работе на ХХ есть какоето мгновенное падение оборотов и потом опять нормально. Видно на осцылке Ефективности.

[Саньок Ровно]

ДР в выхлопной

[протек]

И еще на мой взгляд недостаток (давления) ? топлива на прогазовке в эффективности. По файлу с неисправной катушкой.

[Саньок Ровно]

А куда можно выложить весь файл ефективности, он 40мб весит.

[wmasterw]

А куда можно выложить весь файл ефективности, он 40мб весит.

http://rghost.ru/