Ваз 21124 Стук компенсатора.

[SergeyMP]

Авто ВАЗ 21124. Компенсатор стучит конкретно. Снял осцики. Выкладываю скрины. Ваше мнение, какой стучит?

[SergeyMP]

Добавлю, те же скрины.

[Igor1973]

Вроде как впуск второго...

[шаман7]

Вроде как впуск второго...

там в моторе четыре компенсатора на цилиндр...
два на сосущих клапанах, два на выхлопных..

вскрываешь клап. крышку, и пальцем прожимаешь каждый...
это в том случае, если хотите отремонтировать. распредвалы всё равно поднимать.
другое дело, если в моторе грязюки много. поменяешь компенсатор, а канал засратый. компенсатор опять размолотит.
или до этого уже лазили в мотор, напихали герметика... малюсенький ошмёток где-нибудь в канале застрял... никак не увидишь.

[SergeyMP]

Вроде как впуск второго...

То же так думаю. Может, кто то еще имеет мнение.

[вов397]

Файл выложите полностью.

[SergeyMP]

Файл выложите полностью.

Вот

[SergeyMP]

Вот, вырезал.

[YUstaf]

Расставил метки

[вов397]

Явного признака неисправности гидрокомпенсатора, в файле(отрезка записи), не наблюдается... Как бы...
Попробуйте удалить воздух из гидрокомпенсаторов: Поработать ДВС 2-3 мин. при постоянных оборотах (2-2,5 тыс./обр),
Затем при переменных(2-3 тыс./обор.),а после этого 30-50 секунд на ХХ.Шумы должны исчезнуть ,если нет повторить несколько раз весь цикл.Если не поможет, то следует искать неработающий гидрокомпенсатор.
Не работающий гидрик можно найти по зазору в клапане.Неисправный гидрик имеет существенный ход(зазор более 0,2 мм) попробовать нажать отвёрткой.Просто запихнуть щуп не получится, нужно помогать отвёрткой.

[профан]

Попробуйте со сканера поочередно отключать цилиндры .

[SergeyMP]

Попробуйте со сканера поочередно отключать цилиндры .

А что ждать? Авто не троит.

[шаман7]

Попробуйте со сканера поочередно отключать цилиндры .

что это даст ?

[вов397]

что это даст ?

Не прибегая к стетоскопу, узнать из какого цилиндра стук идёт...

[Виталий5]

я думаю второй впуск, в начале открытия и в конце закрытия! хотя вскрытие покажет!

[Serg57i]

Явного признака неисправности гидрокомпенсатора, в файле(отрезка записи), не наблюдается...

Тоже так считаю. Скорее всего стучит сам распредвал - пора менять...

[шаман7]

что это даст ?

Не прибегая к стетоскопу, узнать из какого цилиндра стук идёт...

механический стук компенсатора отключением цилиндра не выловить.
какая разница кулачку распредвала ? он то крутится всё равно,
хоть есть вспышка, хоть нету, кулачёк всё равно толкает гидрокомпенсатор.

а вот если это стук не компенсатора, а что-то вроде калильного или похожего на детонацию, то это не механика мотора, и отключением форсунки можно приблизительно выловить. этот шум, очень-очень похожий на стук клапана, может быть из-за бедной смеси, нагара, из сапуна дует парами масла..... короче нарушены условия смесеобразования.
не в смысле воздух-топливо, а ещё к этому замесу добавляется масло или его производные и копоть из сапуна. обрастает камера сгорания нагаром и провоцирует шумы.
фуфлыжный бензин тоже такой шум может провоцировать, но этот вариант как перепроверить ? кто потащит бензин на химанализ ?

компенсатор нужно руками прожимать. на вскрытом моторе.(только смотреть положение кулачка. если кулачёк приоткрыл клапан, то.....) пьезодатчик тут бесполезен полностью.

[шаман7]

Тоже так считаю. Скорее всего стучит сам распредвал - пора менять...

в этих моторах, если уже болтается распредвал, то проще весь мотор выкинуть, чем ремонтировать. а замена распредвала не даст ничего. посадочные постели в головке никак не восстановить. к тому же эти моторы очень живучие.
только если забить на масло, то никто тогда не виноват.... та и пьезодатчиком такую неисправность не выловить никогда.

[вов397]

та и пьезодатчиком такую неисправность не выловить никогда.

Если гидрокомпенсатор действительно "стучит"/ издаёт стук, то стук может появляться от свободного люфта/ масло не амортизирует... Логически предположить, он (гидрик), не может работать полноценно при большом люфте, значит и на вакуумной диагностики по ДР, с большей долей вероятности это должно отобразится...
Как пример:

[профан]

что это даст ?

Не прибегая к стетоскопу, узнать из какого цилиндра стук идёт...

механический стук компенсатора отключением цилиндра не выловить.

А кто написал что это викторина ? почему все дружно решили , что это компенсатор стучит ? Неисправность уже нашли ?