Вопрос такой: машинка с VVTL-i "не едет" вверху так, как должна ехать, нет обычного "подхвата" после шести тысяч, когда включается дополнительный подъем клапанов. Смесь и зажигание в норме, значит что-то с наполнением.
Как проверить? Напряжение на соленоиде подъема? Но оно даже если и есть, не гарантирует, что все дальше сработало как надо...
Датчиком давления? (а выдержит он работу до 8200 оборотов)?
Прошу помощи зала. Мотор - старенький тойотовский 2ZZ