Разряжение во впускном коллекторе

[sergei145]

Subaru Forester EJ204 2.0i H4 DOHC VVT осцилограмма датчика разряжения во впуске. хотелось бы услышать коментарии по данной осцилограмме. Неустойчивый холостой ход. Под нагрузкой работает нормально. Синхронизация в норме. Отстают певый и третий цилиндры.

[vovik-4]

Вам сюда.viewtopic.php?f=2&t=2819#p116945

[sergei145]

Вам сюда.viewtopic.php?f=2&t=2819#p116945

Пишите кратко и понятно:
1. Марка, модель, год, двигатель Subaru Forester EJ204 2.0i H4 DOHC VVT 2008
2. Состояние автомобиля. Неустойчивый холостой ход. Под нагрузкой работает нормально. Синхронизация в норме. Отстают певый и третий цилиндры.
3. Обнаруженные симптомы. Неустойчивый холостой ход.
4. Данные сканера, если естью. По сканеру все чисто.
5. Скрины записанных сигналов, при возможности на скрине обозначайте суть вопроса. Скрины вставлены.
6. Файлы данных записанных сигналов (файлообменники), без файлов обычно можно только гадать
7. Как можно подробнее опишите суть проблемы, и что уже делалось для ее решения. Не понятен сам процес во впускном коллекторе. Пока не понятен процес нет смысла что либо делать.

[wmasterw]

сканер на ХХ прогретого до рабочей с выкл. нагрузками что показывает по разрежению (давлению) ?
норма 26кпа для этого мотора
если за 30 - проверять тепловые зазоры

само собой, что проверено на отсутствие подсосов , система зажигания в порядке

[san81]

Сделайте пневмотест цилиндров...

[sergei145]

сканер на ХХ прогретого до рабочей с выкл. нагрузками что показывает по разрежению (давлению) ?
норма 26кпа для этого мотора
если за 30 - проверять тепловые зазоры

само собой, что проверено на отсутствие подсосов , система зажигания в порядке

Вот я еще удивился этому разряжению, а оно так и есть.

[sergei145]

Сделайте пневмотест цилиндров...

Утечки в пределах нормы.

[sergei145]

Там с фазами что то не то, а синхронизации рабочего двигателя не найду, все на догатках, смещение должно быть ровно 180 гр, а по меткам ерунда какая то.