Opel astra H Z17DTH вопрос по датчику коленвала.

[Саньок Ровно]

Авто приехало с ошибкой Р0500-74. Появляется в момент пуска двигателя, в параметрах скорость авто 0, подключался к каждому датчику ABS, все нормально. Не нравится осцилка с ДПКВ. Что на старом датчике, что на новом одно и тоже. Возможно что то с задающим диском на коленвале? Какие будут мысли. Зарание спасибо.

[Чип Тюнинг Днепр]

Не зрозуміло, яке відношення має помилка до двигуна? Друге питання взагалі ставити не буду....

[Саньок Ровно]

Не зрозуміло, яке відношення має помилка до двигуна? Друге питання взагалі ставити не буду....

В інтернеті в людей були такі ситуації, одні міняли ДПКВ, в інших в момент старту швидкість була 255. Тому я це все і перевіряв.

[roob]

Авто приехало с ошибкой Р0500-74. Появляется в момент пуска двигателя, в параметрах скорость авто 0, подключался к каждому датчику ABS, все нормально. Не нравится осцилка с ДПКВ. Что на старом датчике, что на новом одно и тоже. Возможно что то с задающим диском на коленвале? Какие будут мысли. Зарание спасибо.

Биение диска, возможно сам диск такой с завода(можно посчитать зубья на осцилограмме и на венце, посмотреть что там с зубами), а ошибка Р0500-74 при прокруте стартером возможно икра пробивает на корпус, массы плохие, акб подсевший, посмотреть во время прокрутки(запись сделать) что акб показует и питание ABS....

[Чип Тюнинг Днепр]

Яскраво! Дизельний двигун та іскра

[roob]

Та пофиг....не хоч не помагай,
чоловік сам решить помілки

[Саньок Ровно]

Авто було в моторіста, знімали піддон. Задающий диск цілий, всі зуби цілі не погнуті. Буду ще перевіряти те що писав roob.

[vladtar]

Биение диска, возможно сам диск такой с завода(можно посчитать зубья на осцилограмме и на венце, посмотреть что там с зубами), а ошибка Р0500-74 при прокруте стартером возможно икра пробивает на корпус, массы плохие, акб подсевший, посмотреть во время прокрутки(запись сделать) что акб показует и питание ABS....

Если внимательно рассмотреть сигнал ДПКВ, то видно что это не биение диска, диск , как и сам датчик ДПКВ, здесь не причем
/хотя если есть желание потрахаться можно поменять кучу датчиков и на закуску сам диск и потом сказать не помогло/. Замеряйте скорость вращения диска в двух местах и вы увидете что скорость вращения при начальном пуске у вас гуляет от 170 гц до370 гц , а при уже раскрутке от 895гц до 1026 гц. При биении диска меняется АМПЛИТУДА сигнала а не его частота Это заставляет подумать что или компрессия цилиндров такая или что более вероятно, присутсвует неисправность т.н. РЖАВОГО ГВОЗДЯ, на что ранее вам подсказали посмотреть /не буду перечислять эти точки они выше описаны/
.МТПро отличная штука и при правильном использовании он всю эту /ржавчину/ может подсказать. Удачи в поиске.