Высоковольтные датчики
 |
Предназначены для снятия высоковольтного напряжения с вторичной цепи системы зажигания автомобиля, а так же обеспечения синхронизации и разметки парада цилиндров. Датчики изготовлены из очень прочного материала, обладающего высокой диэлектрической проницаемостью и обеспечивающим электрическую прочность датчика не менее 70 КВ. В качестве шнура для датчиков используется мягкий микрофонный кабель с плотной экранирующей оплеткой. Подробнее... |
Детектор полярности искры
Предназначен для быстрого определения полярности искры при диагностики двухполярных систем зажигания (DIS), а также для проверки правильности подключения катушек в трамблерных системах. Подробнее... |
Индуктивные датчики
Предназначены для диагностики индивидуальных систем зажигания со стержневыми или компактными катушками зажигания (одновременно до 6-ти цилиндров). Индуктивные датчики устанавливаются на корпус катушки зажигания и непосредственно подключаются к одному из аналоговых каналов. Подробнее... |
Датчик разряжения
Предназначен для записи формы пульсаций давления во впускном коллекторе, картере двигателя, выхлопной системе. Датчик позволяет оценить состояние и правильность установки газораспределительного механизма (ГРМ), определить степень изношенности поршневой группы, проверить равномерность работы цилиндров, выявить наличие пропусков воспламенения топливной смеси в цилиндре. Подробнее... |
Датчик вибрации
Предназначен для оценки характера изменения давления в трубопроводах системы питания дизельных и бензиновых двигателей. Датчик устанавливается на топливопровод без непосредственного контакта со средой измерения, регистрирует незначительные деформации трубопровода (пропорциональные изменению давления), преобразуя их в соответствующее напряжение на выходе. Датчик позволяет оценить состояние форсунок в бензиновых и дизельных двигателях, топливной аппаратуры высокого давления, определить момента и длительность впрыска, а так же может использоваться в качестве датчика для стробоскопа дизельного двигателя. Подробнее... |
Датчик давления
Предназначен для записи формы давления в цилиндре при стартерной прокрутке двигателя и на холостом ходу. Датчики позволяет измерять компрессию в цилиндрах, угол опережения зажигания, оценить правильность установки фаз ГРМ. Подробнее... |
Фотодатчик
Для проведения теста эффективность работы цилиндров в случаях, когда на двигателе отсутствует штатный датчик положения коленвала либо доступ к нему сильно затруднен. Подробнее... |
Измерительные щупы
Универсальные измерительные щупы оканчивающиеся:
гибкой иглой и зажимом типа “крокодил”
двумя иглами
двумя зажимами типа “крокодил”.
С тремя цветовыми маркировками: красный, синий, зеленый.
В качестве шнура используется мягкий микрофонный кабель с плотной экранирующей оплеткой. Подробнее... |
Токоизмерительные клещи
Предназначены для диагностики аккумуляторной батареи, стартера, генератора и других мощных электрических потребителей тока автомобиля. Подробнее...
|
OBD II разъемы и J1962 кабель
Предназначены для подключения встроенного OBD II сканера к соответствующему диагностическому разъему автомобиля. Подробнее... |
|
|
|
|
